English  /  路機聯盟成員企業!
咨詢電話:0510-86561613    服務熱線:13906160613 / 13338156688
瀝青路面再生方式分類-江陰市鑫海公路機械材料有限公司
新聞中心
瀝青路面再生方式分類
      舊瀝青路面的再生方式主要有就地再生和廠拌再生兩類,前者又可分為就地熱再生和就地冷再生兩種方式。
      就地熱再生施工即用一臺綜合式再生重鋪機組,連續實現加熱、耙松、再生劑添加、加熱攪拌、攤鋪等工藝方案。該方案要求公路面層損傷較輕,而且聯結層和基礎層較完好。舊路面鋪層厚度大于50mm,且路面各種病害損壞深度小于50mm,舊瀝青針入度超過20(1/10mm),裂縫面積少于40%.就地熱再生特點是施工周期短,對交通干擾小,運輸量小,環保性好,但設備系統復雜,技術水平要求高,一次性投資大。工藝柔性較差,不能利用現有的攤鋪設備和技術。如維特根的RX4500和鑫海路機的RZS-2000,日本格林環保養路設備有限公司生產的AR2000等。
      就地冷再生施工工藝可對100mm至500mm的破損路面及路基進行再施工,先銑削粉碎并收集舊路面材料,加入一定數量的石灰、水泥、乳化瀝青或泡沫瀝青等添加劑,攪拌后作為再生后的基層混合料使用。在此基層上再罩上一層磨耗層和適宜的表面處置作為面層,成型新的道路供使用。
      廠拌再生則是將銑削的舊瀝青路面材料運送到攪拌廠(站),破碎、篩分處理后根據不同的舊材料以及翻新道路的要求,部分或全部采用舊材料,添加一定的瀝青或再生劑,加熱攪拌后運送到施工現場,攤鋪、碾壓。廠拌再生又分連續式和間歇式兩種。
      廠拌再生過程、質量易于控制,可對不同的舊材料進行再生,適用于生產多種材料的再生,施工周期長,對交通干擾大,運輸費用也大,但可利用現有的施工設備,投資小,上項目比較容易。
備案號:蘇ICP備05076672號-1  技術支持:HUSEO ? 2019-2021  江陰市鑫海公路機械材料有限公司 版權所有
老太xxxx下面毛茸茸_欧美性开放bbxxx_国产真实露脸精彩对白_国产欧美日韩一区二区搜索