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我國瀝青混合料再生技術的市場分析-江陰市鑫海公路機械材料有限公司
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我國瀝青混合料再生技術的市場分析
      瀝青混合料路面(以下簡稱瀝青路面)使用一定年限后,不能滿足交通的需要,必須進行養護或大修。在養護、大修重建過程中,會產生大量的廢舊瀝青混合料,這些物料中的石料和瀝青還具有一定的使用價值,如果不能合理有效回收利用,不僅浪費資源、增加道路修建成本,而且還會污染環境。因此從降低成本和環保出發,重新利用廢舊瀝青混合料成了公路建設和發展的必然。
      國外20世紀30年代起,瀝青混合料再生技術就開始應用。到上世紀70年代末、80年代初,瀝青路面再生技術概念不斷完善,再生設備和工藝都得到了發展。到90年代初,就地熱再生技術發生了質的飛躍,多種再生機組及技術在美國和加拿大開始應用。
      我國從上世紀90年代起公路交通事業高速發展,城市道路改擴建任務也日益加大。當時重點是放在建設上,很少關注養護問題,十幾年后的今天,道路出現不同程度的損壞,人們意識到養護的重要性。因為我國高速公路建設起步晚,技術力量儲備較少,經濟基礎差,氣候環境復雜,交通車輛超載嚴重;公路設計、施工、材料等方面受傳統觀念影響,有的地區把習慣的薄層表面處治、瀝青碎石路面的施工經驗和結構設計方法不加改造地沿用到高速公路;還有某些交通部門領導急功近利、盲目搶工期,使相當一部分高速公路瀝青路面使用情況很不理想,甚至發生了通車頭幾年就不得不面對大規模的維修。因此舊瀝青路面再生問題提到議事日程上來。各地紛紛組織人力物力研究解決相關的技術問題,政府部門也出臺了相關政策,鼓勵舊瀝青混合料的回收和利用??梢哉f,推廣瀝青路面再生技術是我國可持續發展的經濟建設的重要組成部分。
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